Regenesis : jak wyżywić świat nie pożerając planety Tytuł oryginału: "Regenesis: feeding the world without devouring the planet". "Jak nakarmić świat nie pożerając planety "
A co, jeśli największym problemem nie jest to skąd bierzemy energię, tylko to w jaki sposób się żywimy?
George Monbiot, dziennikarza "Guardiana", aktywista i ekspert klimatyczny oraz bestsellerowy autor przekonuje, że nie uratujemy klimatu, jeśli nie dokonamy rewolucji żywnościowej oraz pokazuje jak możemy to zrobić. Niezbędną technologię mamy już na stole.
Autor podróżuje po świecie, aby poznać ludzi, którzy kochają ziemię i przyrodę oraz odkrywają rewolucyjne metody uprawy owoców, warzyw i zbóż wieloletnich. Spotyka się też z naukowcami, będącymi pionierami w syntetyzowaniu nowych form białka i tłuszczów, dzięki którym możemy produkować obfite, tanie i zdrowe pożywienie, jednocześnie przywracając naturze rozległe i dzikie połacie ziemi. Regenesis to zapierająca dech w piersiach wizja przyszłości żywienia ludzkości. Monbiot pokazuje jak lepsze zrozumienie świata może pozwolić nam na wyprodukowanie większej ilości żywności i znacząco ograniczyć szkodliwość rolnictwa.
UWAGI:
Oznaczenia odpowiedzialności: George Monbiot ; przekład: Andrzej Wojtasik.
DOSTĘPNOŚĆ:
Dostępny jest 1 egzemplarz. Pozycję można wypożyczyć na 30 dni
Rowerowe miasto : holenderski sposób na ożywienie miejskiej przestrzeni Tytuł oryginału: : "Building the cycling city : the Dutch blueprint for urban vitality". "Holenderski sposób na ożywienie miejskiej przestrzeni "
Jest taki kraj, w którym członkinie i członkowie rządu dojeżdżają na swoje zaprzysiężenie rowerem. Ale jeszcze 50 lat temu nic tego nie zapowiadało! Przestrzenie Amsterdamu czy Rotterdamu, odbudowane po wojnie w duchu modernizmu, były przepełnione samochodami i zupełnie nie nadawały się do jazdy rowerem.
W swojej książce Melissa i Chris Bruntlettowie opowiadają o tym, jak doszło w Niderlandach do rewolucji, dzięki której rowery stały się nie tylko tematem politycznym, ale i narzędziem transformacji transportu, przestrzeni miejskiej, edukacji, handlu, usług oraz całego holenderskiego stylu życia.
W Rowerowym mieście przeczytacie o tym, jak łącząc inżynierię ruchu z inżynierią społeczną, stworzono mobilność miejską dostępną dla każdego - nie tylko dla młodych i sprawnych - a także jak zwalczano wykluczenie transportowe poza wielkimi miastami. Dowiecie się, dlaczego warto projektować elektromobilności nie tylko na cztery koła oraz w jaki sposób, wykorzystując rowery, podnieść zarówno jakość transportu zbiorowego, jak i poziom bezpieczeństwa na ulicach - mimo skłonności wszystkich uczestników ruchu drogowego do naginania jego zasad.
UWAGI:
Bibliografia, netografia na stronach 196-[199]. Oznaczenia odpowiedzialności: Melissa Bruntlett, Chris Bruntlett ; przekład Klementyna Dec.
DOSTĘPNOŚĆ:
Dostępny jest 1 egzemplarz. Pozycję można wypożyczyć na 30 dni
Książka porusza najbardziej aktualne problemy związane z rozwojem branży transportowej. Przedstawiono obszary związane z zarządzaniem oraz nowościami technologicznymi. Publikacja stanowi cenną wiedzę praktyczną dla osób zainteresowanych procesami logistycznymi.
Rozważania prowadzone w opracowaniu stanowią kontynuację tematyki zaprezentowanej w książkach Elektroniczne giełdy transportowe i Electronic Freight Exchanges in Poland.
Transport wodny śródlądowy spełnia oczekiwania związane z rozwojem zrównoważonym. Celem monografii jest przedstawienie w sposób uporządkowany i spójny tematycznie znaczenia transportu wodnego śródlądowego w procesie zrównoważonego rozwoju transportu, kierunków jego rozwoju i uwarunkowań wzrostu roli tej gałęzi w obsłudze potrzeb przewozowych. Wykazanie potencjału tej gałęzi transportuj jest uzasadnione brakiem znajomości specyfiki tej gałęzi i jej możliwości jako nowoczesnej gałęzi transportu.
Zgodnie z założonym celem w pierwszej części monografii, na tle teoretycznych rozważań dotyczących istoty transportu zrównoważonego, przeprowadzono międzygałęziową analizę porównawczą właściwości technicznych i ekonomicznych transportu wodnego śródlądowego oraz wskazano rolę tej gałęzi transportu w rozwiązywaniu głównych problemów związanych ze zrównoważonym rozwojem transportu. Istotnym elementem pierwszej części monografii są także rozważania dotyczące powiązań pomiędzy transportem wodnym śródlądowym a zrównoważonym rozwojem gospodarki wodnej. Kolejne rozdziały to analiza dotychczasowych doświadczeń transportowego znaczenia śródlądowych dróg wodnych w Europie oraz Polsce w obsłudze przewozów ładunków i pasażerów. Ostatecznie badania mają wykazać, że gałąź ta w obsłudze niektórych segmentów rynku może mieć istotne a nawet decydujące znaczenie.
Rozdział 1. Przesłanki włączenia transportu wodnego śródlądowego w procesy zrównoważonego rozwoju
1.1. Koncepcja zrównoważonego rozwoju transportu
1.2. Specyfika techniczno-eksploatacyjna transportu wodnego śródlądowego
1.3. Atrakcyjność ekonomiczna transportu wodnego śródlądowego
1.4. Rola transportu wodnego śródlądowego w realizacji polityki zrównoważonego rozwoju transportu
1.5. Zrównoważony rozwój gospodarki wodnej a transport wodny śródlądowy
Rozdział 2. Transport wodny śródlądowy w kształtowaniu zrównoważonego transportu ładunków
2.1. Transportowe wykorzystanie śródlądowych dróg wodnych w Europie
2.2. Wiodące segmenty rynku obsługiwane przez transport wodny śródlądowy
2.3. Tendencje zmian funkcji przeładunkowej portów śródlądowych w Europie
2.4. Funkcja transportowa śródlądowych dróg wodnych w Polsce
Rozdział 3. Rola transportu wodnego śródlądowego w obsłudze przewozów pasażerskich
3.1. Rodzaje przewozów pasażerskich na śródlądowych drogach wodnych
3.2. Wykorzystanie śródlądowych dróg wodnych w przewozach turystycznych w Europie
3.3. Przewozy turystyczne na śródlądowych drogach wodnych w Polsce
3.4. Transport wodny śródlądowy jako element komunikacji miejskiej
Rozdział 4. Uwarunkowania wzrostu roli transportu wodnego śródlądowego w zrównoważonym rozwoju transportu
4.1. Potrzeby infrastrukturalne
4.2. Rozwój technologii przewozów
4.3. Procesy integracji transportu wodnego śródlądowego z innymi gałęziami transportu
UWAGI:
Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych na stronach 209-222. Oznaczenia odpowiedzialności: Ryszard Rolbiecki, Krystyna Wojewódzka-Król, Aleksandra Gus-Puszczewicz.
DOSTĘPNOŚĆ:
Dostępny jest 1 egzemplarz. Pozycję można wypożyczyć na 30 dni
